5月-7月和9月-10月最佳。 阿里地区年平均气温18-20℃，日平均温度变化幅度极大，真正是“晚穿棉袄，午穿纱”。在海拔5000米以上的地方，8月白天气温为10摄氏度以上，而夜间气温则降至0摄氏度以下。阿里全年降水量相当少，且季节性强。每年10月-第二年4月，降水量仅占全年的10％-20％，而5月-9月间，雨量十分集中，一般占全年降水量的80％以上。

去阿里旅游的最佳时间是每年的7月到9月，阿里地处西藏西部，海拔较高，自然条件恶劣，道路时常因天气变化而中断，这几个月份较适宜行车。阿里的年平均气温19℃左右，地区海拔多在4000米以上，昼夜温差很大，夏季白天气温为10℃以上，到夜间则降至0℃以下，在这里旅行一定要带好足够御寒的衣物。但要注意的是，全年降水量极少的阿里，雨水都集中在7-9月初的雨季。

一、行程大概在十多天，所以要求衣服都必须快干，能够在4～6个小时就晾干。全程也就2次在路上有洗衣服的机会。
二、在藏旅游的三个季节，春天、夏天、深秋。每天都会经历。请尽量结合自己的体能、背包的大小挑选自己的衣服。
三、衣服颜色尽量不要黑灰白，拍照不好看，走失了也不好找。绿色同理。橘黄色也请慎重，非常招小虫子吸引，去神湖你会体会到的。蓝色、红色类色系是最好的。
四、外套挑选的关键要素是轻量、挡风、透气、耐磨。防雨问题不是很大，这个季节高原不大降水。
五、每人都可以准备一个一日背包（daypack），15～20升左右的，用途会非常广泛。
六、住宿条件相对艰苦，要求每人至少自带信封式薄睡袋一个，不仅为保暖，更是作为自己贴身的晚上睡眠用品，不让被子床单和你接触到。
七、饮食比较单调，尤其蔬菜比较匮乏，建议自行准备点食品或者保健药品，比如巧克力、金施尔康、善存片、纤维素片。
八、买点圆珠笔练习本水果糖带上，把这些东西给沿途遇到的小朋友比给钱要好。
九、光照极其强烈，天气极其干燥，请准备好对应的措施。太阳镜、帽子、防晒霜、护肤保湿产品。一次性湿纸巾绝对不能含酒精成分，否则伤害很大。

衣服：
短袖T恤（可以考虑多带）、内裤（可以考虑部分为一次性）、袜子（纯棉、毛巾袜）、女性内衣bra（建议携带纯棉运动型，勿过紧能吸汗）、长袖T恤或者长袖休闲衬衫（这可能是穿的最多的衣服）、抓绒衣（建议条件允许的话厚中薄各一件）、冲锋衣（一件足够）、软壳衣（可选）、排骨型羽绒服（可选）、备注：所带衣服都要考虑尺码，可以尽量叠加在一起穿，起到最大的保暖效果。比如羽绒服一定是能穿在冲锋衣里面的。打底薄型棉裤（必须有）、冲锋裤、软壳裤（可选）、备注：外裤至少两条。户外鞋（徒步时必须高帮户外鞋）、其他运动便鞋、备注：出行至少两双、拖鞋（必须有）、15～20升背包（最好有背负，有水袋管出口）、腰包（自选，长途徒步时不建议使用）、帽子（遮阳帽、保暖帽自选）

药品：
阿司匹林泡腾片、口服阿司匹林、加和百服宁、散利通、肠药、胃药、肌苷口服液、速效救心丸、晕车药、维生素类、纤维素类、各类伤筋膏、邦迪创可贴、喷雾型肌肉松弛剂、云南白药、绷带、支架、医用酒精棉花、可替代缝针用的固定胶带、鼻贴、暖宝宝、抗生素。
（容易流鼻血、容易拉肚子、拉不出、失眠、心悸心慌，请酌情配药。以上部分，很多每天都要吃的药需求剂量很大，比如对付头疼的药物）急救箱

阿里地区的饮食和西藏其他地区差不多，以藏餐和川菜为主，但由于靠近新疆，特别在狮泉河镇有不少新疆和维族清真风味的餐厅。阿里普兰县因海拔较低，气候好，出产青菜，因此能在这里吃到较多的青菜。

阿里地处偏僻，大部分菜都要从新疆走新藏线运过来，所以用餐较贵，一碗面条的价格在10元左右，荤菜一般30元起。除狮泉河镇外，很多地方的餐厅都没有菜单，需要到厨房点菜。

徒步的线路从阿里狮泉河到纳木错段，徒步全程大概１５００公里，预计徒步４５天左右，路程艰苦，所以队员一定要具有一定的户外知识，急救，户外搭帐篷等等，而且还有是个硬腿子。

自驾路线：
从拉萨到阿里有两条道，北道1760公里，南道1190公里。北道车更多点，南道几乎只有旅行团才走。
拉萨-拉孜-桑桑-22道班：过了桑桑后是南北道分岔的22道班。公路在拉孜过后6公里离开中尼公路向西行，大约235公里到双道班。路面情况相对好，卡车可平均开40公里/小时。没有班车走这条路，唯有租车或搭便车。租车最好在拉萨或日喀则，不过日喀则的旅行社比拉萨的旅行社要更关心旅行者的钱包多少，而在提供服务承诺方面稍差一些，因此要多方询问才行。旅行者想搭便车去阿里，要先到日喀则或拉孜。拉孜更好些，去阿里或尼泊尔的车都经这小镇。一些旅行者会到拉孜前面6公里的分岔口等车，过了分岔口便是一个大桥，所有去阿里的运输车都从此通过，是个搭便车的好地方。

北道：拉萨-日喀则：拉萨到阿里，北道更远更难走。拉萨到拉孜是一条直道，尤其到日喀则是条柏油马路，长250公里，路过羊湖。如果你想观湖，得走旧高速，旧路340公里，难行，包括爬甘巴拉山口，在顶峰可鸟瞰羊湖。由于比新路耗时，只能在江孜或日喀则住一宿，而不能直达拉孜或更远。
日喀则-拉孜：日喀则至拉孜157公里，路直且平。接着，搭便车者可在拉孜或其后6、7公里的大桥找车，大桥更好。拉孜有几间旅馆，15元/人，几间饭馆。这里也是到阿里前吃的最好一餐了，有商店卖面条、糖、饼干、饮料，在这赶紧补上还需的物品。拉孜提示：拉孜往前很少食宿，卡车得不停地往前走上一天直到下一宿点，且得视乎车是否常坏及道路有无塌方。
拉孜-卡嘎：过了大桥，进入河谷，有散落着的一些藏民村庄，如果司机好心愿常停车的话，这是个照相的好地方。直走50公里到了卡嘎镇，藏村在路的右面，卡车中站在左面稍前，有基本的食物、啤酒和住宿，镇旁有一个如画的湖。
卡嘎-桑桑：往前65公里是桑桑，稍大点的小镇，有饭店、商店、住宿。桑桑和卡嘎都是10元/晚。
桑桑-22道班：从桑桑到措勤370公里，路上基本没食宿。桑桑过后125公里的双道班有个残旧的汉藏文路标，指去阿里，在这往南走即南道。上了北道，路马上变坏，接着的436公里是整个行程中最破的路，只能走15或20公里/小时。
2道班以北-措勤：22道班后的北道非常颠簸，幸好有令人兴奋的风景作为补偿。过2道班后20分钟，可以看到温泉或间歇泉，不久，路过一群湖，湖水不可思议的蓝。措勤县，最好晚到早走。高原旅馆15元/人，没有吃的，不过即使你问旅馆借开水泡方便面也要掏钱，旅馆斜对面有个国营店有些食物卖。
措勤-洞措：措勤往北184公里到一岔口，路很颠，最后40公里稍好点，岔口往前一点是个盐湖，有卡车来这运盐到拉萨或日喀则。
洞措-改则：岔口走过84公里是改则，有食宿，有3、4个四川饭店，甚至有蔬菜，可跑到厨房里点菜。旅馆10元/人。
改则-雄巴：从改则到下一镇雄巴180公里，少有人迹。半路经过两个湖，第二个叫盐湖乡，其西面有个小盐矿，盐湖乡的月升很美。从盐湖乡到雄巴前，路转到一个狭谷里。过了雄巴，直到阿里前路都不坏。雄巴出来一小时，路进入一河谷，沿着河谷走。
雄巴-革吉：离雄巴105公里的革吉是个吃午餐或过夜的好地方。进镇后，右边一条路有几间餐馆，有中餐，在县招待所，住宿10元/人。
革吉-阿里狮泉河镇：革吉到阿里112公里，最后20公里路较差，之前的还行。阿里中央大道铺着沥青，在颠簸5、6天之后，觉得这出奇的平坦。
南道：南道提示：如果你的目标是岗仁波齐和玛旁雍错，最好走南道，路好走一点，拉萨过来约4天，北道则需6、7天。众所周知南道没有便车可搭。从七月中至九月底，南道经常被雨水所坏，而一月至三月底，又没司机愿走，最好的时间是5、6、7月初。
22道班以南-萨嘎：从22道班岔口走60公里至萨嘎，路两旁有住宿，15元/人，还有几间不错的餐馆、商店。萨嘎也是个岔口，可到尼泊尔边界。
萨嘎-仲巴：从萨嘎到仲巴，145公里，道路不错，许多卡车可4小时走完。仲巴，一个多尘的藏镇，有商店、餐馆和难以辨认的旅馆。如果可以选择，最好在萨嘎停留，因为可在此洗澡，15元/人。仲巴常有人熊出没，走这条路得千万小心。
仲巴-帕羊：帕羊，离仲巴110公里。这有几间难以辨认招待所，没有标记，你只需站在大街上等人注意，不用多久。招待所有吃的供应，没餐馆。仲巴向前路较坏，到帕羊这段路有许多沙丘，很多卡车被陷在这，有经验的司机会带上一长杆，连着后轮，防陷入沙中。但如果你的是四驱车应不会有大麻烦。
帕羊-大金寺：帕羊后，到大金寺300公里，这段长路的问题在涉水而不是沙丘。帕羊出来一小时就可遇到。渡口很明显，但还需下车看清再走。从这后的几个钟头有同一河流的三个支流要过。卡车在这当中陷上几天并不罕见。最好的渡点不明显，因有各方向的车辙。最好还是沿岸边找少沙的地方过河。之后仍有相似的渡口，你仍需小心翼翼按步就班过河。仲巴到大金寺是南道最富有全景风景的。如果你早起且没被陷入沙中或水中，应能一天赶到。
租车提示：在拉萨租东风卡车20天的话，1000元/人左右，一辆车可行，车主自会备好至少四桶油（到嘎尔加返程的油），十人以内可分滩费用，多备蔬菜。如是吉普车（价格也是1000元/人左右），则油料和渡河最成问题，单车司机不愿开，如被困就会有危险。包车的话，一辆东风车1万元可以了，吉普车1.5万元，都可以找到。

交通公里数
（从阿里狮泉河出发）***仅供参考***
拉萨（1765，主道）；樟木口岸（1567，主道）；新疆叶城（1067，主道）；日喀则（1407，主道）；那曲（1497，经黑阿路）；普兰（398，主道）；扎达（255，老路）；日土（120，主道）；革吉（112，主道）；改则（497，主道）；措勤（773，主道）；古格遗址（273，老路）；神山（294，主道）；圣湖（324，主道）；班公湖（国际湖，136，主道）。
（从冈仁波齐出发）***仅供参考***
狮泉河（294，主道）；古格遗址（286，主道）；扎达布日寺（78，主道）；圣湖（30，主道）；普兰（104，主道）；科加寺（124，主道）；那热山口至尼泊尔（134，主道）；强拉山口至印度（134，主道）；仲巴（395，日普南线）；樟木口岸（815，日普南线）；日喀则（982，日普南线）；拉萨（1262，日普南线）。